मुंबई : ( Historical Rail Circuit ) छत्रपती शिवाजी महाराजांच्या ऐतिहासिक स्थळांना आणि राज्यातील इतर सांस्कृतिक स्थळांना लोकांना भेट देता यावी यासाठी रेल्वे मंत्रालयाने एक नवीन योजना सुरू केली आहे. ज्यामध्ये छत्रपती शिवाजी महाराज सर्किट ट्रेन सुरू केली जाईल. मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस यांनी ही माहिती दिली. रेल्वेमंत्री अश्विनी वैष्णव आणि मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस यांची मुंबईमध्ये पत्रपरिषद पार पाडली. मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस यांनी शुक्रवारी मुंबईत प्रकल्पाची माहिती दिली. यावेळी रेल्वे मंत्री अश्विनी वैष्णव देखील उपस्थित होते. मुख्यमंत्री फडणवीस म्हणाले की, हा मार्ग विदर्भासाठी धोरणात्मकदृष्ट्या खूप उपयुक्त ठरणार आहे. प्रकल्पाला मंजुरी दिल्याबद्दल त्यांनी पंतप्रधान नरेंद्र मोदी आणि रेल्वेमंत्री वैष्णव यांचे आभार मानले. यामध्ये महाराष्ट्राला रेल्वे आणि केंद्राकडून ( Historical Rail Circuit ) मिळालेल्या नव्या प्रकल्पांची माहिती देण्यात आली.
पर्यटकांसाठी दहा दिवसांचा टूर
मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस म्हणाले, छत्रपती शिवाजी महाराज सर्किट ट्रेन ( Historical Rail Circuit ) नावाची एक प्रतिष्ठित रेल्वे सुरू केली जाईल. यामध्ये पर्यटकांना दहा दिवसांच्या टूरवर पाठवण्यात येईल. हा रेल्वे मार्ग छत्रपती शिवाजी महाराजांशी संबंधित किल्ले, ठिकाणे आणि इतर सांस्कृतिक स्थळांना जोडेल. गोंदिया-बल्लारशाह प्रोजेक्टचा विदर्भाला मोठ्या प्रमाणात फायदा होईल. बुलेट ट्रेन कॉरिडोर, रेल्वे स्टेशन पुनर्विकास, नव्या मार्गिका तयार करण्यात येणार आहेत. केंद्रीय मंत्रिमंडळाने अलिकडेच दक्षिण-पूर्व मध्य रेल्वे आणि मध्य रेल्वेच्या नागपूर विभागांतर्गत गोंदिया-बल्लारशाह रेल्वे मार्गाच्या दुहेरीकरण प्रकल्पाला मान्यता दिली आहे. 4,819 कोटी रुपयांचा हा प्रकल्प एकूण 240 किमी लांबीचा असून, प्रकल्पामुळे उत्तरेशी दक्षिण भारताचे असलेले ऋणानुबंध मजबूत होण्यास मदत मिळणार आहे.
शिवाजी महाराज सर्किट लवकरच सुरू होणार
मुख्यमंत्री फडणवीस म्हणाले की, रेल्वे मंत्रालयामार्फत लवकरच छत्रपती शिवाजी महाराज सर्किट ( Historical Rail Circuit ) सुरू केले जाईल. शिवाजी महाराजांच्या जीवनाशी संबंधित महत्त्वाचे किल्ले आणि सांस्कृतिक स्थळे यासह 10 दिवसांचा दौरा आयोजित केला जाईल. मुख्यमंत्र्यांनी सांगितले की, या उपक्रमामुळे राष्ट्रीय आणि आंतरराष्ट्रीय स्तरावर महाराष्ट्राच्या ऐतिहासिक वारशाचा प्रचार होण्यास मदत होईल.
आतापर्यंतचे बजेट 1.73 लाख कोटींचे
रेल्वेमंत्री वैष्णव म्हणाले की, महाराष्ट्रात पूर्वी 10 वर्षांत रेल्वे विकासासाठी 10,000 कोटी रुपयेही देण्यात आले नव्हते, परंतु आता मोदी सरकारमध्ये 1.73 लाख कोटी रुपये देण्यात आले आहेत. यावर्षी 27,300 कोटी रुपयांचे बजेट निश्चित करण्यात आले असून, या माध्यमातून महाराष्ट्रातील 132 स्थानकांचा पुनर्विकास केला जाणार आहे. त्यांनी वीज सादरीकरणाद्वारे नागपूर आणि अजनी स्थानकांच्या चालू पुनर्विकास प्रकल्पाची माहिती दिली.
विदर्भात व्यापाराला बुस्टर
फडणवीस म्हणाले की, गोंदिया-बल्लारशा रेल्वे मार्गाच्या दुहेरीकरणासाठी केंद्र सरकारने 4,819 कोटी रुपये दिले आहेत. याचा विदर्भाला निश्चितच खूप फायदा होईल. व्यापार वाढविण्यासाठी छत्तीसगड व तेलंगणासाठी हा एक महत्त्वाचा रेल्वे मार्ग आहे. गोंदियाची सीमा मध्य प्रदेश आणि छत्तीसगडशी आहे, म्हणून धोरणात्मक मार्गाला मंजुरी दिल्याबद्दल मी मंत्री अश्विनी वैष्णव यांचे आभार मानतो. केंद्र सरकार रेल्वेच्या पायाभूत सुविधांवर 1 लाख 73 हजार कोटी रुपये खर्च करत आहे. महाराष्ट्रात 132 रेल्वे स्थानकांच्या पुनर्विकासाचे ( Historical Rail Circuit ) काम सुरू झाले आहे. महाराष्ट्रातील सर्व महत्त्वाच्या स्थानकांवर जागतिक दर्जाचे परिवर्तन केले जात आहे. यावर्षी रेल्वे अर्थसंकल्पात राज्याला 23,700 कोटी रुपये मिळाले आहेत. यूपीएच्या दहा वर्षांत 10,000 कोटी रुपयेही मिळाले नाहीत. पण आता आपल्याला दरवर्षी 23 ते 25 हजार कोटी रुपये मिळत आहेत.
पूर्व विदर्भात पाझरेल विकासाचा झरा - प्रफुल्ल पटेल
गोंदियाचे राज्यसभा खासदार प्रफुल्ल पटेल यांनी या कार्यक्रमात ऑनलाइन सहभाग नोंदवला. ते म्हणाले की गोंदिया-बल्लारशाह रेल्वे मार्गाच्या दुपदरीकरणामुळे ( Historical Rail Circuit ) पूर्व विदर्भात विकासाला चालना मिळेल. हे क्षेत्र मागासलेले असून, वनक्षेत्रासोबतच नक्षलग्रस्त देखील आहे. या प्रकल्पामुळे येथील लोकही विकासाच्या शर्यतीत सामील होऊ शकतील. ते म्हणाले की, गोंदिया आणि बल्लारशाह दरम्यानच्या पहिल्या रेल्वे मार्गाच्या प्रकल्पाला २५ वर्षे लागली असली तरी, दुहेरीकरण जलद गतीने पूर्ण होईल अशी रेल्वे मंत्री वैष्णव यांना आशा आहे.
गाड्यांची संख्या वाढेल
दक्षिण पूर्व मध्य रेल्वे नागपूर विभागीय रेल्वे व्यवस्थापक दीपक कुमार गुप्ता आणि मध्य रेल्वे नागपूर विभागीय रेल्वे व्यवस्थापक विनायक गर्ग यांनी सांगितले की, गोंदिया-बल्लारशाह रेल्वे मार्गाचे दुहेरीकरण ( Historical Rail Circuit ) केल्याने येथून अधिक गाड्या चालवणे शक्य होईल. यामध्ये, प्रवासी गाड्या आणि मालगाड्यांची संख्या वाढवता येते. याशिवाय नागपूर स्थानकावरील ताणही कमी होईल. या काळात सर्व संबंधित वरिष्ठ रेल्वे अधिकारी उपस्थित होते.
प्रकल्पावर एका नजरेत...
एकूण अंतर : 240 किमी
एकूण ट्रॅक : 268 किमी
स्टेशन : 29
पूल : 36
छोटे पूल : 338
रेल्वे अंडरब्रिज : 67